DIS 12190 – Der Präzisions-Beschleunigungssensor für anspruchsvolle industrielle Anwendungen
Der DIS 12190 – Beschleunigungssensor, 3-achsig, ±8g, CANopen ist die optimale Lösung für Ingenieure und Systemintegratoren, die exakte und zuverlässige Messdaten zur Erfassung von Beschleunigung und Vibrationen in dynamischen Umgebungen benötigen. Dieses hochmoderne Sensormodul wurde entwickelt, um präzise Erfassung von Bewegungsprofilen in industriellen Automatisierungs-, Robotik- und Maschinenbauanwendungen zu gewährleisten, wo höchste Genauigkeit und robuste Konnektivität unerlässlich sind.
Überlegene Leistung und Zuverlässigkeit dank fortschrittlicher Technologie
Im Vergleich zu herkömmlichen Beschleunigungssensoren, die oft Einschränkungen in Bezug auf Genauigkeit, Umgebungsbeständigkeit oder Integrationsflexibilität aufweisen, setzt der DIS 12190 neue Maßstäbe. Die 3-achsige Messung in Kombination mit einem Messbereich von ±8g ermöglicht die detaillierte Erfassung von Bewegungsänderungen in allen räumlichen Dimensionen. Dies ist entscheidend für die Analyse komplexer dynamischer Prozesse und die Früherkennung von Anomalien. Die Integration des CANopen-Protokolls vereinfacht die nahtlose Einbindung in bestehende Automatisierungsnetzwerke und gewährleistet eine schnelle und störungsfreie Datenübertragung, was ihn zur überlegenen Wahl für anspruchsvolle industrielle Umgebungen macht.
Präzisionsmessung für vielseitige Einsatzgebiete
Der DIS 12190 Beschleunigungssensor ist konzipiert, um den Anforderungen vielfältiger Branchen gerecht zu werden. Seine Kernkompetenz liegt in der präzisen Erfassung von linearen Beschleunigungen über drei orthogonale Achsen. Dies ermöglicht eine umfassende Zustandsüberwachung von Maschinen und Anlagen. Anwendungsbeispiele umfassen:
- Maschinendiagnostik und vorausschauende Instandhaltung: Überwachung von Vibrationen an rotierenden Maschinen wie Motoren, Pumpen oder Getrieben zur Identifizierung von Unwuchten, Lagerschäden oder anderen mechanischen Defekten, bevor es zu Ausfällen kommt.
- Robotik und Automatisierung: Präzise Erfassung von Bewegungen und Kräften in Roboterarmen für verbesserte Steuerungslogik, Kollisionserkennung und Bahnanalyse.
- Fahrzeugtechnik und Mobilität: Messung von Beschleunigungen in Versuchsfahrzeugen oder Testaufbauten zur Analyse von Fahrdynamik und stoßinduzierten Belastungen.
- Schwingungsanalyse: Detaillierte Untersuchung von Schwingungsspektren zur Charakterisierung von Systemdynamiken und zur Optimierung von mechanischen Konstruktionen.
- Industrielle Prozessüberwachung: Erfassung von dynamischen Belastungen und Bewegungen in Produktionslinien oder Transportbändern zur Sicherstellung von Prozessstabilität und Qualität.
Technische Exzellenz im Detail
Die technische Konzeption des DIS 12190 Beschleunigungssensors fokussiert sich auf höchste Präzision und Robustheit. Die 3-achsige Sensortechnologie basiert auf bewährten MEMS-Prinzipien (Mikro-Elektro-Mechanische Systeme), die eine kompakte Bauweise mit exzellenter Langzeitstabilität kombinieren. Der Messbereich von ±8g bietet eine hohe Auflösung für die Erfassung subtiler Beschleunigungsänderungen, während gleichzeitig genügend Spielraum für dynamische Ereignisse vorhanden ist. Die CANopen-Schnittstelle, ein etablierter Kommunikationsstandard in der industriellen Automatisierung, ermöglicht eine einfache und flexible Integration in Netzwerke wie CANopen DS301. Dies gewährleistet eine effiziente Datenkommunikation zwischen dem Sensor und der Steuerungseinheit, selbst in anspruchsvollen Umgebungen mit elektromagnetischen Störungen.
Ausgewählte Eigenschaften und Vorteile des DIS 12190
- 3-achsige Messung: Vollständige Erfassung von Beschleunigungsereignissen in X-, Y- und Z-Richtung für ein umfassendes Bewegungsbild.
- Messbereich ±8g: Ermöglicht die Detektion von sowohl kleinen Vibrationen als auch größeren dynamischen Kräften.
- CANopen Schnittstelle: Standardisierte und robuste Kommunikation für einfache Systemintegration und Datenübertragung.
- Hohe Präzision und Auflösung: Liefert exakte Messwerte für anspruchsvolle Analyseaufgaben.
- Kompakte Bauform: Ermöglicht die Integration auch in beengte Einbauräume.
- Robustes Design: Entwickelt für den zuverlässigen Einsatz unter industriellen Bedingungen.
- Geringer Stromverbrauch: Ideal für batteriebetriebene oder energieeffiziente Systeme.
Produktdetails – DIS 12190 Beschleunigungssensor
| Merkmal | Spezifikation |
|---|---|
| Produkttyp | 3-achsiger Beschleunigungssensor |
| Messbereich (Achse) | ±8g |
| Schnittstelle | CANopen |
| Anzahl der Achsen | 3 |
| Sensortechnologie | MEMS (Mikro-Elektro-Mechanische Systeme) |
| Anwendungsgebiet | Industrielle Automatisierung, Robotik, Maschinenbau, Schwingungsanalyse |
| Datenaktualisierungsrate | Hohe Rate für Echtzeit-Anwendungen (Details im technischen Datenblatt) |
| Betriebstemperaturbereich | Geeignet für typische industrielle Umgebungen (Details im technischen Datenblatt) |
| Stromversorgung | Standardmäßige industrielle Spannungsbereiche (Details im technischen Datenblatt) |
| Gehäusematerial | Robustes, industrietaugliches Material für Langlebigkeit und Schutz (Details im technischen Datenblatt) |
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu DIS 12190 – Beschleunigungssensor, 3-achsig, ±8g, CANopen
Was sind die Hauptvorteile der 3-achsigen Messung des DIS 12190?
Die 3-achsige Messung ermöglicht die vollständige Erfassung von Beschleunigungsereignissen in allen räumlichen Dimensionen (X, Y, Z). Dies ist entscheidend für die präzise Analyse komplexer Bewegungsabläufe, die Erkennung von Vibrationen auf mehreren Ebenen und die detaillierte Zustandsüberwachung von Maschinen, wo Bewegungen nicht auf eine einzelne Achse beschränkt sind.
Wie wird der DIS 12190 in ein bestehendes Automatisierungssystem integriert?
Die Integration erfolgt über die integrierte CANopen-Schnittstelle. CANopen ist ein weit verbreiteter Kommunikationsstandard in der industriellen Automatisierung, der eine einfache und standardisierte Anbindung an übergeordnete Steuerungen, SPSen oder Gateways ermöglicht. Die spezifische Konfiguration der Netzwerkparameter und Objekte erfolgt gemäß dem CANopen-Standard und den Herstellerangaben im technischen Datenblatt.
Welche Arten von Maschinen und Anlagen profitieren am meisten vom Einsatz dieses Sensors?
Maschinen und Anlagen, die dynamischen Belastungen, Vibrationen oder komplexen Bewegungsabläufen ausgesetzt sind, profitieren am meisten. Dazu gehören insbesondere rotierende Maschinen (Motoren, Pumpen, Lüfter), Roboterarme, Werkzeugmaschinen, Förderanlagen sowie Prüf- und Testaufbauten in der Fahrzeugtechnik.
Ist der DIS 12190 für den Einsatz in rauen Umgebungsbedingungen geeignet?
Ja, der DIS 12190 ist für den zuverlässigen Einsatz unter industriellen Bedingungen konzipiert. Das Gehäusematerial ist robust und schützt die empfindliche Sensorik vor Umwelteinflüssen wie Staub und Feuchtigkeit, sofern die Spezifikationen des technischen Datenblattes eingehalten werden. Für extreme Umgebungen sind spezifische Schutzmaßnahmen zu prüfen.
Wie beeinflusst der Messbereich von ±8g die Anwendungsmöglichkeiten?
Der Messbereich von ±8g bietet eine ausgewogene Kombination aus hoher Auflösung für die Detektion feiner Vibrationen und genügend Dynamikumfang für die Erfassung signifikanter Beschleunigungsspitzen. Dies macht den Sensor flexibel einsetzbar für präzise Schwingungsanalysen ebenso wie für die Überwachung von dynamischen stoßartigen Belastungen.
Welche Informationen liefert der Sensor neben der reinen Beschleunigungsmessung?
Der primäre Output des Sensors ist die 3-achsige Beschleunigungsmessung. Über das CANopen-Protokoll können weitere Statusinformationen, Diagnosedaten oder Konfigurationsparameter übermittelt werden, abhängig von der Implementierung des Geräteprofils und der Kommunikationsobjekte. Detaillierte Informationen hierzu finden sich im technischen Datenblatt.
Kann der Sensor auch zur Vibrationsanalyse eingesetzt werden?
Absolut. Die präzise 3-achsige Messung und die hohe Datenaktualisierungsrate ermöglichen eine detaillierte Erfassung von Vibrationsspektren. Diese Daten sind essenziell für die Durchführung von Frequenzanalysen, die Identifizierung von Resonanzen und die Zustandsbewertung von Maschinen zur vorausschauenden Instandhaltung.
